Написáл 27 июня 2009

Создание новых рабочих мест

Степень развития общества и цивилизации в локальном сегменте можно определить через степень автоматизации труда.

В Северной Корее нет светофоров. А зачем? За движением следит девушка-регулировщик. Таким образом, каждый перекресток это рабочее место.

В Республике Беларусь регулировщика заменит светофор. Прогресс? А как же новые рабочие места? Так ведь это же бред, скажите вы. Зачем ставить человека на место работы, которую спокойно может выполнять запрограммированная машина.

С этим, пожалуй, соглашусь, но укажу на одно из бревен в глазу. У нас до сих пор работают кондуктора и контроллеры. Каждому нужно платить зарплату, обеспечивать социальными льготами и т. д. То есть 2 (два) человека выполняют работу, которую может выполнять обычный турникет. Теперь понятно, откуда такой низкий официальный процент безработицы.

Вот в Москве уже начали устанавливать турникеты в общественном транспорте. Рано или поздно во всех видах общественного транспорта будет такая система. Давайте так же уберем и водителя трамвая, ему же тоже нужно платить зарплату и т. д. А как же новые рабочие места?

В Японии, например, эту проблему решили лет 30 назад. Сейчас же, по всему городу передвигаются пассажирские составы без машинистов, только одна электроника. Между прочим, это ещё и гораздо безопаснее.

Список можно продолжать до бесконечности, но проблема остается открытой. Работая на таких работах люди деградируют. Разучиваются думать и самостоятельно принимать решения. Правительству это выгодно.

Подпишись на RSS
2 комментария(ев) RSS

  
  
  
   
Погода хороша тогда, когда о ней не думаешь. twitter.com/skvsk